Gianvi dicci qualcosa di più... ma lo ha sempre fatto? La moto quanti km ha? Hai per caso cambiato leve? Dal manuale officina c'è la procedura di spurgo/cambio olio ma mi pare di capire che non è mai contemplata come manutenzione periodica... A me è capitato più o meno la stessa cosa ma è stata colpa mia.... Nel senso che ho cambiato le leve e avevo fatto la misura del perno che spinge un po frettolosamente, ho notato subito alla prima prova che la frizione staccava alla fine e non a metà come prima, oltretutto una volta che la moto è andata in temperatura addirittura slittava leggermentela frizione quando andavo su di giri.... Tornato a casa senza togliere nulla, ho allentato il grano che blocca il perno premente e l'ho svitato un giro, richiuso il grano provata e tutto è tornato come prima. Se fai questa operazione stai attento ad usare chiavi di qualità e magari picchetta leggermente la testa della chiave finché allenti il grano perché è bloccato con frenafiletti ed è un attimo spannare la sede e non la sviti più....
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