@ Zel
Il cambio racing sbk prevedeva rapporti diversi rispetto allo stradale. Che poi venivano "congelati" ad inizio stagione da regolamento. Dopo in gara si poteva agire solo su corona e pignone.
Per quanto ne so vale tutt'ora.
Sul Kawa di serie si risolveva con 10 € di pignone -1. O corona +2.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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