si come scritto nella VAQ. Devi togliere il coperchio e tutto il portaspazzole. Attenzione alla molla, se non la tieni bloccata con il pollice mentre la sganci parte a razzo con traiettoria imprevedibile, rischi che ti arriva in faccia. Il materiale del portaspazzole è molto fragile e non devi rovinarlo. Una volta tolto il tutto dovrai rimuovere la piccola capsula in metallo che nasconde il seger che tiene fermo il rotore. E' inserita a pressione fai leva dalla base con un piccolo giravite vedrai che lentamente riuscirai a toglierla.
Ti anticipo che la parte più difficoltosa sarà riagganciare la molla...
Buon divertimento
