Sono certo che non ci saranno differenze dal momento che 850 è già euro5 ready, quindi il terminale sarà sempre quello. Mi sembra di aver capito però che insieme al terminale rilasciano anche la carta di omologazione da esibire in caso di controllo. Se su quella c’è scritto euro 4 e sul libretto della moto euro 5 cosa succede? Magari i produttori rilasceranno un nuovo certificato conforme su richiesta visto che lo scarico è sempre quello?
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