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Originariamente inviata da tirzanello
Se le stacchi, meglio lasciare un certo ritardo.
Una valida ragione é che con la chiave potresti fare On Off istantaneamente e anche ripetutamente.
La scomparsa e il ritorno immediato della tensione non é una cosa molto gradita ai circuiti attaccati alle prese.
Inoltre, se faccio benzina non voglio dover riaccendere il navi.
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Infatti le prese sotto can-bus restano alimentate per ca. 3 minuti.
Il navigatore originale ti avvisa ca. 1 minuto prima di spegnersi, ma se anche si dovesse spegnere, la riacquisizione dei satelliti "a caldo" è pressoché istantanea, quindi 0 problemi.
Ribadisco che, visto il dimensionamento "tirato" della batteria del GS1200 e visto che le batterie non sono sempre nuove o "in ordine", avere le prese alimentate per 15' con caricabatterie da 3 Ah in funzione (che poi è come tenere l'abbagliante acceso per 10'...) può pregiudicare l'avviamento. Lo dico per esperienza...
A me i conti non tornano! Se la moto lascia aperta la porta can-bus per 15', non può essere che lo faccia per la logica del maggior assorbimento! Magari, invece, legge una corrente di ritorno che le fa credere di avere un mantenitore di carica collegato, ma questa è solo una mia opinione. Si potrebbe fare un test con qualcosa che non può rimandare indietro nulla, tipo una lampadina da 50W, appunto...