il positivo si accede rimuovendo il codino posteriore (una vite torx), la sella ed un cappuccio in plastica. E' in realtà ancora un collegamento remoto non il vero polo della batteria che è inaccessibile a meno di smontare altro ancora.
Ma sufficiente per la ricarica.
Comunque vero che il negativo è a massa come su tutte le moto ma sta storia di prenderlo su un perno motore non la capisco. Non è un bene fare circolare correnti in giro, per quanto a bassa tensione. E io preferisco sempre concettualmente collegarmi a punti direttamente connessi ai poli tramite fili elettrici.
Ultima modifica di carlo46; 11-12-2019 a 11:49
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