il canto del cigno fu un prototipo, ma allora sembrava destinato alla produzione, di una supersportiva con motore Suzuki 600 a quattro cilindri. Presentato al salone di Milano in pompa magna. Tempo fa ho visto foto su internet di quell'unico esemplare costruito abbandonato in qualche magazzino Piaggio nell'incuria totale.
Un po' come le auto protagoniste, loro malgrado, del sequestro Moro, oggi in stato di disfacimento in un garage dello stato. Fine OT
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