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Vecchio 22-11-2019, 11:12   #11
tirzanello
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da mauro1709 Visualizza il messaggio
. Ci ho trovato questi strani segni... secondo voi cosa sono?
Sembra proprio che i lamierini del rotore siano stati fresati.
Hai controllato le calamite dello statore all'altezza dei segni?
Erano rigate ?

Forse per tolleranze iniziali, dilatazioni termiche, deformazioni, vibrazioni ecc. in quei punti rotore e calamite si sono "accarezzati" .
Se é stato un problema di gioventų, a125k km dovrebbero essersi abbondantemente rodati.
Se é una roba di vecchiaia allora mi preoccuperei di pių.
Nel mio ex 1100 il rotore a 96k km ha grippato e scollato una calamita.
Sicuramente avrai pulito anche lo statore e magari ora hai meno polvere nell'interspazio con il rotore il che aiuta.
Comunque, direi un lavoro ben fatto.
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Attuale R1250GS 2019. Ex R1200GS bialbero; R1100GS.
tirzanello non č in linea   Rispondi quotando