Da ex possessore di Big 800, mi pare che questa (bella o brutta, dipende dai gusti) non abbia molto senso.
La rincorsa alle maxi cilindrate per le pseudo enduro pare in regresso, vedasi le 700-800-900 offerte attualmente dal mercato.
Proporre l'ennesimo motorone, pesante e costoso mi pare comunque in ritardo sulla concorrenza.
P.S. Ma in Suzuki stanno facendo le prove per proporre le marmitte pių inguardabili ?
Vaillant ha degli scaldabagni molto pių estetici...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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