la 1250, che è già Euro 5 ready, a basse temperature a freddo stenta nell'avviamento e nei primi minuti fuma abbondantemente; fumo bianco di vapore con macchie nere untuose sul termale di scarico prodotte dal catalizzatore sia con la 95 che la 100 ottani
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Enrico - R 1300 GS - C 400 GT
ex K 1600 GT/GTL - R 1200/1250 RT - R 1200/1250 GSA
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