Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
aggiornamento:
attnedo EICMA per poggiare le terga bene su due modelli in particolare; nel frattempo siamo passati da Bonneville T120 a Bonneville Speedmaster
|
Hedonism, occhio che la Speedmaster purtroppo ha angoli di piega "ridicoli", perchè il "trappeo" che supporta le pedane avanzate, tocca in piega anche con meno di 30° (ad occhio)... bella guida, ma mi faceva incazzare per quanto "tocca" presto, inficiando le ottime qualità dinamiche della moto.
Per semplificarti il concetto, quando ho guidato la Speedmaster Demo per un 200 km in percorsi collinari, il segno sulle gomme aveva il lucido largo 3 dita dal bordo, e di più non potevi proprio, perchè essendo il "trappeo" molto avanti, poco dietro la ruota anteriore, quando lo "pianti" a terra il rischio che ti parta l'anteriore è elevatissimo...
Quindi se scegli una Speedmaster, considera il costo dell'acquisto di tutto il Kit delle pedane della Bobber, che sono "centrate" (quindi elimini il trappeo anteriore di supporto delle avanzate), e infatti la Bobber piega come ci aspetta, e non è impedita - ma anzi godibilissima - nei percorsi sinuosi.