Ho aggiunto il punto 5. nel mio post iniziale che è altresì importante
5. Correzione baco SW di "lettura" vita motore per la regolazione valvole
Quote:
|
Originariamente inviata da Barbasma
si intendevo proprio quello... arriva meno olio... però a pressione più alta... penso.... a parità di pressione alla leva... dopo il foro schizza più velocemente.. aumenta la pressione... o sbaglio?
|
a parità di pressione sulla leva e "velocità" di azionamento di questa la pressione massima olio (sempre la stessa) ARRIVA UN PELINO DOPO PER EFFETTO LAMINAZIONE DEL FORO CALIBRATO (spero si capisca)
Quote:
|
però diventa più sensibile e modulabile...
|
soprattutto più modulabile
Quote:
|
è la faccenda dei dischi che non la capisco... avevate problemi di ovalizzazione... sono diversi?
|
Questo non la so NEANCHE IO
, non mi risultano di casi di ovalizzazione........