A livello di guida è la stessa moto.
Il motore ha una coppia ancora più corposa della già esagerata LC 1200 e vai con una marcia in più alle stesse velocità.
Conclusione se hai un 1200 il cambio con il 1250 non vale l’impresa per la spesa, se invece parti da zero, nel senso che hai in altra tipologia di moto, allora parti dal 1250.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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