Non c'entra l'anno di inizio produzione di un certo modello : BMW, e tutte le altre, potrebbe avere, paradossalmente, sul mercato lo stesso modello anche da 10 anni, ma ogni pezzo che uscirà dalla fabbrica da gennaio 2020 dovrà essere "euro 5".
Quindi anche ogni 1250 prodotto da gennaio dovrà essere "euro 5": probabilmente succederà anche prima, di fatto, essendo che le giacenze presso i concessionari delle "euro 4" non credo siano esorbitanti. Comunque, ripeto, pur essendo questione, come si suol dire, di lana caprina, se uno la comprerà nuova tanto vale aspetti l'omologazione "euro 5"
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