Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Che tutorial vuoi trovare?
Devi svitare due perni. Sopra e sotto.
Unica cosa è che devi scaldarli bene prima perché sono avvitati con del frenafiletti forte che deve essere sciolto.
Se hai l'esa c'è un cablaggio da scollegare di cui trovi il connettore seguendo il cavo.
Metti uno spessore sotto la ruota posteriore per evitare che quando stacchi il mono ti caschi per terra.
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Sembrerebbe che non sia proprio cosi facile.
Quello descritto sembra riferito ad un GS più che a un K1300GT