[Bladerunner72]

Secondo me sarebbe più giusto, visto che il giro buono in qualifica è uno o al massimo due, che ogni pilota fosse messo in condizione di farlo al meglio, potendo sfruttare tutto quello che ha a disposizione e senza puntare su aiuti esterni. Se ci fossero ancora le gomme da qualifica e mezzora a disposizione sarebbe diverso, ma visto che ormai si è ridotto tutto ad un quarto d'ora e due tentativi, tanto vale farne uno, ma che dia un esito reale ed indiscutibile.