@andrea.g1972 ti porto la mia esperienza le ho provate tutte spendendo inutilmente soldi, alla fine la cosa che cambia un poco la situazione è ancora la piastra di ikes. Il calore si è spostato verso il basso, non più diretto sul polpaccio ma verso la pianta del piede. Quando la temperatura esterna supera i 25 gradi la suola delle scarpe del passeggero inizia a scottare .......sempre meglio del polpaccio.
Per info prove fatte:
Fianchetti laterali
Piastra bmwemotion (copre la zona pompa freno posteriore)
Copertura cavalletto centrale artigianale (tipo 1250)
Svuotato catalizzatore (preso usato)
Modificato centralina (miscelazione più grassa o magra non ricordo)
Sonda IAT modificata
Piastra ikes
Alla fine tolto tutto e lasciato sonda e piastra ikes.
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R1200GS LC ADV 16 (CALDA)
R1200GS 90° ADV 14
R1200GS TB STD 11
V-STROM 650 ... e altro ;)
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