Il mio gs standard ad aria aveva questi problemi in autostrada:
1) qualità delle vibrazioni al manubrio: non che fossero tante ma erano di una frequenza fastidiosissima che mi faceva formicolare la Mano destra dopo pochissimo. Problema mai risolto
2) avantreno fastidiosamente leggero quando il serbatoio si svuotava. Problema un po’ diminuito con le ohlins
3) protezione areodinamica nulla più che discreta e tante, troppe turbolenze sul casco, problema non risolto anche montando il cupolino intermedio wrs.
In sintesi una ottima all rounder ma tutt’altro che una passista autostradale
__________________
BMW Gs 1300 trophy Asa
|