[ukking]

Adoravo le M7RR sulla K1300S, anche se in estate mettevo Dunlop GP Racer in mescola, ma sulla XR sono insipide.
Le SportSmart MK3 invece risolvono tutti i problemi di eccessiva reattività sulle sconnessioni, ed esaltano una della maggiori qualità della XR, ovvero la capacità di chiudere le curve a piacimento.
Pressioni standard, 2.5 ant e 2.9 post.
Ho provato ad abbassarle (2.3 e 2.6) un pò ma l'anteriore è diventato meno rapido e non ho notate differenze di grip.
In agosto ho fatto una tre giorni bagagliato con i miei genitori ed in previsione di un pò di autostrada ed un andamento lento le avevo gonfiate a 2.7 e 3.2, e sono andate bene ugualmente, con solo un lieve senso di galleggiamento.