[aspes]

infatti la fz1 era un motore sfortunato, castrando malamente il motore della r1 .
Invece era molto buono quello della precedente fazer 1000 ottenuto da quello della R1 a carburatori, e che era un portento. Stessa storia della fazer 600 che mio fratello ha avuto e che andava da dio, mentre la fz6 derivata dalla R6 era spompa sotto e sopra.
Altro esempio mal riuscito la prima triumph tiger 1050, con il motore ottenuto spompando la speed triple. Faceva cagare, le avevo provate a pochi giorni una dall'altra, la speed 2005 era una iena, la tiger andava poco sotto e sopra.