[Andrea1982]

cmq
noi non siamo il mercato mondiale e ci sta, noi non siamo l’ufficio marketing
noi non abbiamo fatto ricerca di mercato e ok
quindi posso sparare grossa la mia..

detto ciò

che cavolo fai uscire un motore
bicilindrico parallelo, mezzo cinese
su una moto per ragazzi e ex smanettoni ammazzando il family feeling dei bicilindrici a V
lo tieni a listino 2 anni e poi causa euro 5 sei costretto ad aumentare la cubatura?
non mi sembra una mossa geniale di marketing eh../
però io faccio il dentista e magari anzi sicuramente sto dicendo una castroneria e ne venderanno a pacchi..
sinceramente se tecnicamente possibile avrei rivisto e riprogettato un motore a V da 990 cc
con 120-125cv
operazione nostalgia da lc8 990
e con cubatura così elevata indenne a euro 4
e euro5


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