Io penso il gran caldo abbia un pò cambiato le condizioni, ad un certo punto Marquez aveva anche parecchio spinning che vanificava la superiorità motoristica tanto che Rins teneva il passo anche in accelerazione.
Poi il nuovo asfalto, con la Michelin che non aveva riferimenti e ha portato quattroopzioni, ma si è capito subito che al posteriore la scelta era obbligata con la hard. Una gomma che Marquez usa davanti ma molto raramente dietro, e infatti fin dalla FP1 si è messo a girare con le hard per trovare la sintonia. Che di fatto era perfetta fino alla qualifica, per questo credo che la spiegazione possa essere proprio la temperatura.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 26-08-2019 a 18:55
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