Non c'è sul 1250 un vero antiwheeling regolabile come sulle ducati, però come avevi intuito, la centralina capta le info dai vari sensori e non appena la ruota ant si alza, la diminuzione della velocità di rotazione fa intervenire "il taglio". Più è conservativa la mappa e più è difficile impennare, per farlo oltre qualche metro occorre disattivare tutto.
Quindi (se te la senti) "gas a martello" !!
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