[BurtBaccara]

Gs1100 del 99.conn124k km
Porto la moto a fare il tagliando.
La moto andava benissimo.
Oltre al tagliando gli faccio fare un attacco per alimentare il navigatore.
Ovviamente ha dovuto tirar giù il serbatoio.
Moto pronta, mi chiama e mi dice "ma la moto è sempre andata così di merda? Sembra che vada a un cilindro". Immediataente penso al cavo di acciaio che comanda liniettore che non è entrato bene nella sede {mi era già successo}. Il meccanico dice che ha già controllato. Confermo che la moto andava benissimo. Mi dice che ha tirato giù liniettore lo ha smontato, lo ha rimontato e adesso la moto va meglio di quando stava per rendermela. Mi ha consigliato di usare quei liquidi pulisci iniettori. Fatto. Adesso la moto ha il minimo ballerino nel senso che ci sono alcuni momenti che il regime cala di 100 150 giri per poi ritornare ad essere stabile. Altra cosa. In partenza a volte capita che al regime di circa 1800-2000giri la moto ha come un piccolo vuoto é come se "inciampasse' per poi partire regolarmente. Ad altri regimi nessun porblema. La moto va benissimo.
Lui dice che è liniettore.
Che ha combinato?
Cosa posso fare?
Grazie


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