Quote:
Originariamente inviata da SamAdv
In ogni caso 100° per un sistema frenante in funzionamento sono più che attendibili... il punto di ebollizione è ben più alto.
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certo, anche l'umidità quindi acqua al suo interno bolle a tempertaure ben più alte di 100°C vero?
avanti così a ripetere le stese cose.
sul gs LC potete anche mettere un disco da 400mm accoppiato ad una pinza 4 pistoni come le anteriori ma il pedale andrà sempre a fondo corsa perchè il problema è la temperatura della pompa freno che lavora in condizioni troppo alte.