Le prime annate di produzione,04-05, avevano quasi tutte quel difettino di erogazione tra i 2000 e 3000 giri, parzialmente risolto poi con i richiami e le annate successive. Dico parzialmente perchè a detta di meccanici esperti non si capisce perchè molti esemplari dei primi anni non soffrissero di alcun difetto, mentre altri non si riuscivano a stabilizzare nonostante gli interventi.
Il mio 1200 del 05 non ha mai sofferto di alcun difetto di erogazione, comprato usato, non ha mai fatto aggiornamenti centralina perchè andava bene cosi.... oddio... il cambio era vergognosamente intrattabile nelle prime tre marce ma, anche li' mica tutti sono cosi, qualcuno cambiava bene!
Comunque ,gli interventi causa erogazione riguardavano aggiornamento centralina, controllo airbox e difetti corpi farfallati, questi ultimi però solo delle serie 04.
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k1300s
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