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Originariamente inviata da Galaphile
mah... ho seri dubbi
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Bhe faro' di tutto per dormirci ugualmente la notte... argomenta magari...
Di solito una moto piu' sportiva si rivolge ad un pubblico piu' sportivo.
Un pubblico piu' sportivo di solito e' piu' esigente quando si parla di freno motore e sospensioni di un pubblico meno sportivo.
Di solito.
Di qui la speranza che BMW abbandoni l'approccio generalista che ha con il GS e che ha avuto fino ad ora con R e XR per favorire le personalizzazioni dell'utente.
Che su questa svolta tu possa avere dei dubbi e' lecito. Li abbiamo tutti ma non perdiamo le speranze...