Dipende cosa intendi per “farle”...
Se intendi percorrerle per non dover cambiare itinerario le percorri tranquillamente come con qualsiasi altra moto non adatta al fuoristrada...ovvero con le dovute cautele e con il plus di poter settare la modalità rain che rende più sensibili i controlli e le sospensioni più soft (occhio però che anche l’abs è più sensibile quindi potresti trovarti con la frenata lunga se la ruota tende a bloccarsi!!)
In vacanza, quindi con anche qualche bagaglio, anni fa ci siamo trovati a percorrere 15 km di "alpeggio” con la discesa abb ripida con tanto di solchi profondi scavati dall’acqua...e nel gruppo c’erano una R1, due FZ1 e un CBR...quindi direi che si fa tutto con tutto!
Se invece intendi percorrerle divertendoti come con un Adventure, che ha 20 cm in più di escursione....aprendo in curva per fare i traversi e volare sui dossi...beh allora meglio cambiare idea e strada....
