La 1200 sta bene così. Anche io preferisco la 850 come estetica ma la 1200 è una generazione avanti.
Non so cosa intendi per tuning classico però esistono kit che aggiungono cupolini retrò attorno al faro stile R90S o addirittura cambi sostanziali. Però imho il gioco non vale la candela, si spende un botto per avere solo una moto taroccata esteticamente.
http://www.motoblog.it/amp/post/8518...cer-by-metisse
https://www.unitgarage.it/bmw/r1200r