Gli scarichi extra li ho venduti;
aggiungo che ho messo il tendicatena della distribuzione manuale. Lo considero migliore di quello originale (sempre possibile rimetterlo!) perche' evita lo sbattimento della catena in quei pochi secondo dopo l'accensione prima che vada in pressione l'olio.
C'e' anche un "cruise control" meccanico (sempre smontabile perche' a molti non piace l'idea ma io la trovo comodissima!), In pratica una rotella che frena la manopola del gas in modo che non abbia il ritorno automatico. La frenatura e' delicata! Non blocca assolutamente la manopola. Ma in autostrada e' comodissimo.
prezzo ovviamente trattabile :-)
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F800GS; px 150; Africa Twin 1100; BMW G310R
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