comunque ad occhio, potenza = W = J/s = N*m/s
Se resistenza aerodinamica (R), cioè la parte di forza espressa in N della potenza sopra, è proporzionale al quadrato della velocità come detto (mai capito una sega di Aerodinamica... mi fido) allora R = f[(m/s)²]
Quindi potenza = f[(m/s)² *m/s] cioè sembra effettivamente aumentare col cubo della velocità
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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