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Vecchio 30-04-2019, 21:25   #15
Mikey
Mukkista doc
 
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Oggi mentre mi montavano qualche froceria in ergal ho provato la 790 base.
Giochino complessivamente ben pensato (anche se la R mi pare molto pių bella) ma abituato (o meglio drogato) al tiro del 1290 mi pareva di avere sotto le chiappe un frullatore, pure brillante ma pur sempre un frullatore. Scalda molto meno del 1290.
Sospensioni troppo cedevoli e posizione di guida troppo infossata, mi sembrava di stare seduto in bagno.
Protezione areodinamica ottima, molto meglio della mia GT. Freni eccellenti.
Cosė la base non la prenderei mai, forse la R ha pių senso per i fuoristradisti, dato che l’oggetto e’ veramente leggero e agile.
Per fare tanto turismo mi pare un po’... piccolina.
In quei pochi km che ho fatto non mi ha rapito. Credo che il giudizio potrebbe di molto cambiare provando la R anche in fuoristrada.
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BMW Gs 1300 trophy Asa

Ultima modifica di Mikey; 30-04-2019 a 21:31
Mikey non č in linea   Rispondi quotando