Vengo da una signora maxi enduro come la gs e vi assicuro che in strada l’efficacia di una stradale pura e’ inarrivabile per una moto a ruote alte. Non si tratta di dover andare per forza come matti ma di quote ciclistiche, di appoggio della gommatura e di baricentro. Le maxi enduro hanno costruito le loro fortune sulla capacità di essere eclettiche, sulla capacità di carico e sul confort ma su strada, quanto a divertimento, non c’è n’e Una stradale e’ enormemente più efficace e divertente.
Certo non si possono mettere le ruote fuori dall’asfalto, la capacità di carico e’ un po’ inferiore ... e qui vengono le idee malsane
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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