Di default è attivo su tutte le modalità. Lo escludi di proposito. Durante l’intervento (e correzione slittamento) dovrebbe accendersi l’indicatore sul quadro... se non hai smanettato di proposito... e non avviene nulla di tutto ciò... prova a fare un salto in officina. Anche il malfunzionamento dovrebbe essere indicato... e restare acceso dopo l’avvio (idem il disinserimento dell’ASC).
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Honda XL600R, NX650 Dominator, BMW F650, K75, R1150R, R1150RT, R1200GS LC, R1250GS ES, R1250GS TB
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