Quote:
Originariamente inviata da ozama
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- La 800, sopra i 5000 giri comincia a vibrare parecchio ad alta frequenza. A 5000 Giri fai poco meno dei 130. Quindi, se in autostrada stai sui 130/140, te le cucchi tutte. Sono presenti al manubrio (dagli specchi, a 140, non si distinguono pių le forme) e anche ai maniglioni del passeggero.  |
La mia 2017 EURO 4 vibra, ma a 130 e 4500rpm la situazione č ancora assolutamente sostenibile e dagli specchi vedo distintamente quello che succede dietro.
Avranno migliorato qualcosa...!
Per quanto riguarda le sospensioni č solo questione di abitudine e conoscenza del mezzo,
funziona se settato bene il posteriore (anche senza elettronica), mentre č un po morbidina anteriormente (la vera pecca č la mancanza di regolazione), se fai percorsi di off leggero sono comunque preferibili morbide...se invece in off si vuol saltare qualche fosso non vanno granchč bene e forse forse nemmeno la 800 va bene..