Mi hai letto nel pensiero.
Come già anticipato in un post precedente, le nuove (limitate) regolazioni non mi hanno soddisfatto.
Prima a pressione da manuale ed ammortizzatore in configurazione “soft” coprivo l’80 % di strada senza nessun problema.
Ora alla stessa pressione ed ammortizzatore in modalità “road” la moto è diventata meno “confortevole” è più rigida, quindi devo compensare diminuendo leggermente ed a step la pressione, e credo che davanti sia quella che necessita di una maggior diminuzione di pressione, in quanto il posteriore lavora già bene così com’è, eventualmente per scrupolo proverò a limare qualcosa.
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