Mmmhhhh, secondo me ci sono un po' troppe aspettative, che l'erogazione migliori leggermente č sicuro e forse consumi pure una virgola in meno, ma il classico centralina/scarico/filtro non fa miracoli. Nella mia limitata esperienza ho avuto il trittico (magari col kit dinojet al posto della rimappatura quando c'erano i carburatori) su parecchie moto dal Ducati alla Suzuki all' Harley passando dal GS (1150) e si, un miglioramento dell'erogazione c'č sempre stato, ma non certo cose eclatanti. 10 cavalli solo dalla centralina e altri 10 (veri, a banco) con il resto da un motore da 125 hp la vedo (IMHO) impossibile.
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