Sotto la sella ci sta preciso il kit pronto soccorso bmw (che comunque non saprei aiutare davvero nessuno..), nei viaggi più lunghi mi porto dietro kit forature e co2 (che non ho mai usato e quindi non so se saprei farlo..).
Lampadine no, perchè comunque se dovessi bruciare l'anabbagliante la posso prendere dall'abbagliante (o almeno così funzionava sul K1300, sull'xr, boh...)
Chiavi e attrezzi non ne porto, viaggio poco distante dall'Italia e tanto con tutti i GS che passano...
Piuttosto, porto sempre una bomboletta formato mignon di grasso spray per la catena, e un gilet catarinfrangente (non è obbligatorio ma se ti si ferma la moto di notte può essere decisamente utile, il posto che prende è minimo).
So che c'è chi si porta dietro una chiave di accensione di scorta, che sarebbe una buona idea, ma io mai fatto.
Ah, dimenticavo, porto anche SEMPRE una buone dose di fascette di plastica, che in più occasioni sono servite a me e altri della compagnia per riparazioni volanti.
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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