è proprio il tiro così in alto che mi ha fatto venire l’idea di passare da XR a GT, raramente sulle strade che frequento io , Appennini, si riesce a far girare quel motore così alto, finisce lo spazio , per questa cosa ho trovato la GT molto più fruibile.
verissimo che la XR è molto più amichevole, secondo me quella è una vera sport tourer,
la GT è molto sport e pochissimo tourer imho,
il che per me personalmente va benissimo, credo sia soggettivo
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KTM 890 SMT 2025
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