Il tetto dei 40000 è stato deciso quando si è limitato molto quello che si poteva cambiare rispetto alla moto di serie, ora perfino i pistoni devono essere quelli, anni fa in pratica si rifaceva tutto il motore. Con una cifra fissa e di un certo respiro ogni costruttore aveva tempo e margine per produrre un mezzo adeguato. Dopotutto Kawasaki corre, con qualche affinameno, con una moto di 4 anni fa, hanno fatto una scelta confidando che ci sarebbe voluto molto tempo perchè la concorrenza riuscisse a reagire. Anche Yamaha ormai è una moto vecchia di 4 anni, la Honda è nata due anni fa già vecchia... insomma sono stati i giapponesi a dormire, forse si sarebbero dovuti svegliare prima invece di lamentarsi dopo.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 25-02-2019 a 14:47
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