Allora, manopole e valigie si possono montare anche successivamente, il cruise no. A me basta questa ultima cosa per farmi preferire la GT. Ma, siccome poi monterei comunque i primi due accessori e, soprattutto, la GT ha la forcella completamente regolabile ed il mono col precarico idraulico (oltre la strumentazione TFT, ma questo per me non è un plus perchè è piccola), anche economicamente secondo me non conviene la base, per le mie necessità.
Per l'agilità, è tutto relativo. Io che sono abituato a moto decisamente più pesanti, non dovrei risentirne. Anzi, dovrei guadagnarne.
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - 450 CL-C
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