La Tracer è il miglior rapporto qualità prezzo della categoria.
Rispetto alla Multi 950 c’è tuttavia un abisso. L’elettronica dell Yamaha è assolutamente basilare, con un controllo trazione che interviene in modo “maldestro”, tanto che chi vuol guidare con piglio sportivo, preferisce escluderlo.
Le sospensioni sono mediocri, anche se la forcella si sistema con qualche centinaio di euro.
Oltre i 180 km/h la precisione direzionale non è un esemplre, soprattutto se gli pneumatici sono piuttosto usurati.
Il tricilindrico Yamaha è un motore favoloso, per molti versi più fruibile del Ducati.
L’affidabilità dell Jap è indiscutibile, ed i costii di gestione assolutamente più contenuti rispetto all’italiana
Tuttavia la differenza di prezzo è chiaramente avvertibile nell’allestimento della moto.
Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
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