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reimmatricolazione moto radiata
help me :-o
ve la faccio breve. ho un amico che mi regala un dominator in buono stato motore/ciclistica ma con carene distrutte. il problema che la deve rottamare (storie d'assicurazione). ho postato un'annuncio x solo telaio+documenti e grazie a davide.fun qualcosa è saltato fuori ma si tratta di un telaio "radiato per esportazione". sembra che forse è possibile la reimmatricolazione. qualcuno sà se: -è possibile -costi (+ o -) -veve passare la revisione alla motorizzazione?? -varie ed eventuali grazie :!: :!: ps Sig. Linguaccia ne stia fuori please. :lol: :lol: ps2 ....ho un'ideuccia..... http://img1.freeforumzone.it/upload1...7_79%20bis.jpg :lol: :lol: :lol: |
Non ne ho la piu' pallida idea, ma mi dispiaceva 'un t'avessa caato nessuno ;)
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è un casino impressionante anche perchè per reimmatricolare il mezzo devi passare la revisione e ciò significa che deve essere perfetto.
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Senti Degus, se non si fa vivo mandagli un MP.
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Quote:
Certo, hanno fatto un sacco di attenzione a che fossero perfettamente funzionanti tutte le lampadine, per il resto... una buffonata (e mi presentavo dopo verbale c.c.) |
Quote:
questa è la cosa che mi da + noia (a parte i soldi). la moto "integra" ha la carena sfasciata e cazzatine varie che interessano proprio le parti dove buttano l'occhio vabbè và aspettiaamo Degus e poi si vede........:( |
come tho gia detto in cantina tu devi andare alla motorizazione x reimmatricolarla..........:mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
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non la immatricoli se ti mancano (entrambi) targa e libretto.
negli altri casi... si può fare di tutto:cool: :cool: :cool: |
grazie x l'interessamento ma purtroppo ho avuto conferma che non vale la pena.
grazie a tutti ;) |
Ragazzi, non deve fare la revisione, bensì il collaudo, e lo deve fare per forza alla motorizzazione, che in sede di collaudo ti controlla anche il peletto!!!!!!! (es. interasse, altezza, larghezza, peso etc.)
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