R850R giochiamo a....indovina cosa! .....ho rotto
 

ok allora con calma....un bel respiro...

dieci minti fa, dopo che la mia mukka r850r era a riposo da un mese e mezzo è accaduto questo:

1-giro la chiave, folle, luci spente, aria, start
2- il motore si accende regolarmente, va leggermente su di giri come sempre perche ha l'aria chiusa....per 10/15 secondi
3- improvvisamente sempre in folle, sento odore di bruciato, dal basso i giri si abbassano e si spegne!

4-se riprovo ad avviare, sento il UO UO del motore di avviamento fare il solito rumore ma il motore non accende.

Cosa ho rotto?


1.la scatola dei fusibili sembra apposto.

suggerimenti? abito in Pisa

pompa benzina?? fa sssssssssssssssssssssszzzzzzzzzzzssssssssssssss?

ciò non giustifica l'odore di bruciato.
connettori benzina a posto??
bruciato carta? bruciato plastica??
chiedo ai cuochi, quando le bobine "friggono" smettono di dare l'impulso o potrebero anche avere principi di combustione?

te la butto lì, il fatto che la scatola sembri a posto vuol dire che hai staccato fusibile per fusibile e hai controllato che tutti fossero intergri giusto??

controllato se le candele fanno la scintilla?? benzina agli iniettori arriva?
filtro bensina? cambiato quando?

però... sto odore di bruciato..... si sono mica rotti gli innesti benzina ?

Se è un indovinello allora partecipo. :lol:

Concordo con l'ipotesi delle bobine o di una delle bobine.
In bocca al lupo!

sal.. nun risponne.....:lol: :lol: :lol:
secondo me l'odore di bruciato era il computer che ha semsso di fungere, la moto sìè spenta da sola mentre lui scendeva per cliccare col mouse sulla ragazza col tanga nero ( http://www.supertangas.com/img/fotos...006/000015.jpg ):lol:[/url] :lol: :lol: :lol: :lol:

intanto un bel grazie....

i fusibili ...si ho aperto la scatola e controllato tutti i fusibi dall'alto...e ho visto che il filetto era integro....e cmq ho annusato ma l'odore non si sentiva già più, quindi credo che non provenga dalla scatola fusibili.

quando giro la chiave....si fa ZZZZ la pompa dovrebbe essere ok ;-)

per favore, mi parlate meglio di queste bobine? dove sono?
l'odore di bruciato è stato come dire veloce, è andato via nel giro di pochissimo tempo.

si infatti ho già mandato disdetta del contratto per l'adsl....mi veramente dannare....

non sottoscrivete mai l'adsl con wooow!

più che vederle dovresti smontarle dalla moto e testarle, ma non so i valori.

sei mono o bicandela?? hai provato bovinamente (anche se così metti le bobine a rischio) a poggiare il corpo candela sul cilindro e vedere se la scintilla è chiara e forte??

lei è del '97...mono

la prova della candela appoggiata al motore la facevo al Si ...ma sono intimorito nel farla anche a lei.
cmq proverò...

ma non so dove sono...cosa devo smontare?
ho dato un'occhiata sulle faq ma non ho trovato...cosa devo cercare?
poi cerco di sbrigarmela da solo.....tanks

La bobina è situata sotto al serbatoio più verso il manubrio rispetto alla batteria. Dovrebbe essere proprio sotto l'ancoraggio dell'ammortizzatore.

Se non parte proverei anche io con la prova della scintilla.

Prima di smontare la bobina, stacca il cavo (-) della batteria :)

ok...è già qualcosa

farò entrambe le cose...ora cerco meglio su come arrivarci...quindi dovrebbe essere dietro la batteria...

cmq se fosse la bobi anche guardandola da fuori magari si vede se è quella ad aver fatto il botto...

se no mi tocca andar da qualche aguzzino...:-((

Hai l'Abs installato?

no no niente abs...

l'ho trovata la bobi ma smontarla è un odissea...

grazie cmq...



PS: se qualcuno della zona conosce meccanici/officine alternativi alla conc.
bmw ...parli ora!!

Se fosse una bobina sola, la moto andrebbe lo stesso anche se male...

e se fosse il mot.d'avviamento che resta innestato? Hai provato a riavviare? ho detto una minchiata?

se è un mono spark c'è una sola bonbina, le uacche hanno la scintilla a perdere, monobobina per architettura motore.

beh, ma se il motorino resta innestato, parte e si mangia il mondo, ma parte.....

Scommeto che sotto hai ancora la batteria originale...
Da' un'occhiata ai cavi che scorrono sotto il serbatoio, nella treccia sul lato sx, pe rcaso, vedi quaclhe macchia biancastra simile a quella che puo' lasciare l'acido della batteria?
Qualcosa mi dice che la batteria t'ha dato forfait...o, e in via di farlo.
Se avessi l'orologio digitale sulla tua, te ne accorgeresti subito.