Qual'è il fattore più importante nella scelta della moto??
 

Mi riaggancio ai diversi thread sulle novità più o meno apprezzate o duramente criticate del salone, e mi domando quale sia l'elemento decisivo, nella scelta di una moto piuttosto che un'altra. Io da questo punto di vista sono altamente in crisi e da qualche anno non so più veramente quale diavolo di moto mi entusiasmerebbe ancora, come quando avevo vent'anni (forse nessuna...:confused: ).
Certo tra i frequentatori di un forum come questo potrà contare anche l'affezione al marchio, ma marchio a parte (quelli che "le uniche vere moto sono le BMW" astenersi!!! :lol: :lol: ) cosa cercate in una moto??? Lor

Quella che emoziona di più e basta:blob: :blob: , l'andar bene, l'affidabilità assoluta o quasi, il peso, la tecnologia, i costi ecc....son tutte cose secondarie:lol: :arrow:

l aprima la presi x il prezzo allettante e la super affidabilita' , kawa zr7s , cambiata dopo un anno xche' mi faceva annoiare x le prestazioni scadenti , ho provato un monster 1000 e divertimento su due ruote , e altre moto tipo speed triple che ho comprato . l'esigenze sono cambiate ora . la voglia di rifare qualche viaggio in moto e' tornata e la possibilita' di fare con tranquillita' anche delle strade bianche e la scarsa manutenzione mi ha fatto orientare su un gs 1150 del'01. ora come ora dovessi comprare una moto nuova (cosa che non farei) sarebbe prendermi una granturismo pura . tipop x rimanere in casa bmw una k1200 gt oppure una yamaha fjr 1300 . grandi moto x un utilizzo puramente stradale , lascerei stare del tutto moto sportive nate e a suo agio (anche x il pilota ) solo in pista .

che la figlia del conce sia una gran topa.

Quello che cercavo l'ho trovato. Non mi interessavano piu cavalli, non mi interessavano le prestazioni: cercavo una moto affidabile che potesse portarmi ovunque volessi andare ed in ogni situazione di carico. Per questo ho sempre avuto come riferimento il GS e così mi sono preso l'Adventure. ( Non perchè si chiama Adventure o BMW ma perchè al momento non vedevo mezzi che potevano soddisfare il mio "bisogno" e tutt'ora non li vedo.) Prima avevo l'F 650 ed era quasi perfetta : dico quasi xche aveva la trasmissione a catena e la cosa non mi soddisfaceva. Ora ho la moto che fa x me. Certo è che se la Guzzi avesse avuto un mezzo valido alternativo al GS sicuramente avrei valutato seriamente l'ipotesi di non prebdere il Gs ma la Guzzi.


saluti



bissio

Il colpo di fulmine, unico e intenso che ti fa provare una moto, gli altri sono solo amori passeggeri che ti stancano presto. ;)

che rispecchia le cose che tu vuoi fare in moto... questa è la cosa piu importante!

il mio metodo e' infallibile.
 

Tutto possiamo sbagliare nella vita quindi anche nell'acquisto della cosa che ci fa' impazzire :la moto.
Fatta la premessa il mio metodo per capire la moto che piu' mi attizza è:eccola!! me la compero e non la vendero' mai(per dire).
Ma certo non compero la moto solo perche' mi piace...quindi come ho letto su' deve anche soddisfare almeno il 90% delle mie esigenze ...comunque il metodo rimane.....ecco perchè sono andato in crisi quando ho visto il nuovo GS(senza polemica) soddisfava le mie esigenze in pieno.....ma rispetto al 1150 per me era bruttissima....quindi funzione ok(ma non posso comperarmi un elettrodomestico) emozione ZERO.
La moto cool per me adesso e' il KTM 990 adv ...per dire.
Anche perche' non mi piace comperare la moto che hanno tutti.......anche quello da 1500 Km all'anno oggi ha un GS....ala moto per chi va' veramente in moto.......pero' è solo una mia opinione.

SE NON TI SENTI "BELLO" SULLA TUA MOTO, HAI BUTTATO I SOLDI E IL TEMPO CHE CI PASSI SOPRA, ERGO.... è solo un discorso di emozioni

Cazzarola... sono d'accordo con Merlino...

Quella che ti fa battere il cuore, che non ti fa dormire la notte, che ti fa scendere in garage con il pensiero "ora vado a divertirmi con lei..."

Scendete più giù......se uno non c' ha i soldi, la moto dei suoi sogni potrebbe comprarsela col c......:lol: :lol: :lol:


Quindi, io voto i soldi!;)

Senti, l'altro giorno uno è andato da mio fratello in concessionaria, questo ha la fortuna di vivere ancora con i suoi. Busta paga da 1000 euro al mese, finanziamento, si è comprato una moto da 18.900 euro, dicendo: "è il mio sogno, ora o mai più"...

Io ancora adesso, e non smetterò mai di dirlo, stento a credere di avere un GS in garage, per me è sempre stato un mito, un sogno, un obbiettivo inarrivabile. E' sempre stata la moto di quelli veri, di quelli che vanno in moto tutto l'anno, di quelli che incontravo sui passi alpini, di quelli che non fa niente che lingua parli, ma ci si saluta lo stesso e si mangia assieme al tavolo...

Ecciai ragione anche te:lol: le emozioni contano solo a pancia piena:lol: :lol:

hai rubato la battuta a qualcuno di nostra conoscenza? :lol:

io avevo preso la moto che mi emozionava, la R1150R, ma non mi permetteva di fare quello che volevo fare con la moto e l'ho dovuta vendere.
ora con il Gs sono supercontento ;)

Metti un single, che guadagna gli stessi soldi, che ha un fitto da pagare che gli assorbe almeno metà stipendio (perchè non vive dai suoi), e magari c' ha pure la ragazza....



...quale moto può pigliarsi?:confused: :-o


Ripeto: fattore 1 = soldi.

su ebay ho visto un mbk booster niente male :lol:

Beh......un Ciao per me non ci stava?:-o :-o :lol: :lol: :lol:

visto la moto che ti ritrovi.... anche un "Ciao" sarebbe stato meglio :lol:

libidine e portafoglio.
le emozioni non hanno a che fare con il portafoglio. Il portafoglio è quella cosa che ci dice se possiamo comprare quello che ci emoziona.

io ho sognato un K RS dall'84. l'ho presa nel 2003 usata di 7 anni. Perfetta.
conoscevo tutti i K di Milano e anche tutte le 100GS/80GS... e anche dei dintorni...
dovevo scegliere tra le due...

due moto così diverse... a me piacciono tutte e due... le bionde e le rosse... che ci posso fare?

siccome odio andare in macchina e vado in moto da quando avevo 15 anni, ho scelto - per il momento - quella che mi permette di andare in moto 365 giorni all'anno.

quando sarò ricco, mi comprerò anche l'R100GS giallo e nero con l'accensione a pedale. E restaurerò la mia Vespa 200 Rally del '77 con ben oltre 300.000Km all'attivo.

A volte scendo in Garage a farci due chiacchiere, col K. E le faccio pat pat sul serbatoio quando vado via.
Mi costa proprio fatica scendere.
La uso per lavoro, anche, e ogni volta che devo aggiungere qualcosa alla strumentazione che mi devo portar dietro penso subito "ma ci sta sul K?" e mi studio i miei sistemi per trasportare tutto., negli ingombri e in modo aerodinamico.
Nutro un profondo rispetto per il mezzo.

Beh, direi che questo riassume abbastanza bene quanto detto anche nei post successivi. La moto è un oggetto che deve "divertire", prima che essere "utile" ecc... Il mio primo amore sono state le moto sportive: più cv avevano, meglio era. La mia prima vera sportiva è stata una GSX-R 1100 usata, che allora era al top. Poi i cv sono passati in secondo piano e ho avuto una serie di moto di vario tipo, ma nessuna più mi ha mai dato tanto... Allora perché non ti prendi una sportiva invece di rompere le palle, direte voi... Mah, non so, i tempi son cambiati, non mi identifico affatto con le orde di assanatati in tuta sgargiante su R1 e compagnia bella in circolazione (di cui la punta di demenza è rappresentata da tizi come quello del video "Serravalle"), però se dovessi (sotto tortura e previa somministrazione di pentotal) confessare quali sono le moto che più trovo emozionanti, inutile negare che sarebbero le super-sport. :error: :error: :error: :error: :error: :error: :error:
E qui lo dico qui lo nego, io non ho mai detto che mi piaccio no qui veicoli demenziali e privi di senso alcuno!!!!:angel7: Lor

L'immagine e l'estetica della moto.
Il resto viene dopo.

Completalemte d'accordo con Merlino e Cimina ;)

..........................................la ghisa.........:lol: :lol: :lol:

per prima cosa guardo l'estetica della moto, l'affidabilità non l'ho mai messa in preventivo dato che ho sempre avuto moto a 2 tempi :lol:

purtroppo avendo la A2 di patente la scelta di moto da 25 kw è molto scarsa.

dire che stò sclerando per scegliere la moto è poco :lol::lol:

beato tè che non hai questi problemi :lol::lol:

avrei voluto comprare il superduke ktm, che ha tutto quello che ora mi attira in una moto ma.....
sono vecchio, subentra la ragione, non compro una moto che al primo tagliando, dopo 1000 km ed a mie spese devono regolare le valvole, ed i secondo tagliando e' richiesto dopo solo 6000 km
il problema e' che invece la bmw ha fatto la moto dei miei sogni, il boxer con la forcella normale: quanto costera' la megamoto? gli esperti di marketing l'hanno gia' posizionata?
(mi ero promesso di ricomprare il boxer con la forcella normale ed ora bmw mi ha spiazzato...)
ciao
bim

Avete colto nel segno tutti e due, anche se trovo sia legato al tipo di trip che il mezzo ti fa venire in mente: es. macinare chilometri o sparate in pista......Comunque ho appena acquistato il radiatore dell'olio per la mia mucca e prima di addormentarmi stò a pensare a come sarà quando lo avro montato.......che forse sono un poco malato? :lol: :lol: