Quesito altamente tecnico
 

nato a pranzo davanti a polenta e funghi fritti con Dume e Eolla...

...Ma per fare meglio le penne...

l'ammortizzatore posteriore deve il più duro possibile?..o il più morbido possibile..? :confused:

Tesi 1) più duro... il la moto è più rigida e risponde subito

tesi 2) più molle... favorisce il trasferimento di carico sul posteriore e alleggerisce l'anteriore...

ai posteri l'ardua sentenza... :lol: :lol:

io penso sia meglio molle per riuscire a "pennare" ma quando sei su, troppo molle non riesci a governare il transatlantico

secondo me più è duro, più impenna:lol: :lol:

Comunque: dietro meglio molle e davanti duro

Rigido la controlli meglio una volta alzata ;)

orka miseria...

.....bha.....non riesco a rispondere senza cadere in frasi che verrebbero fraintese...
quindi taccio.

secondo me bisogna dar solo botte di frizione .....................!!!!!!!!!! e tener ovviamente .....aaaaaaperrtooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!

io anche se è rigido non riesco mica ad alzarla... come minimo mi devo aiutare con le braccia

ok.. ma per farla alzare più facilmente?

Si nella prima fase... comunque se hai sotto qualcosa abbastanza potente poi dovresti farcela a tenerla su "solo di motore".

Ci vuole un pò di aiuto con le braccia. Chiaramente bisogna puntare bene i piedi.

beh se faccio come col trial, appoggiandola al muro forse sì... ma non deve comunque essere troppo pesante

Aaaahhhh.....'stardacciiii...POLENTA E FUNGHI FRITTI ?? :rolleyes:
E non avete detto nulla ?? :(
Sicuramente erano AMANITE FALLOIDI (cioè funghi del....) :lol:


Lascia perdere Giada in cucina a fare la pasta!!
Conviene prenderle già fatte !!! ;)


1) Regolazione per motocilciste ESPERTE :lol: :lol: .....
2) Regolazione per motociclisti della sezione BUON RICORDO.....;)


Comunque, mol....dür...fa tì che 't piàs....

:D Ciao nèèèhhh....:D

...allora riepiloghiamo un attimino:
duro, ...puntare i piedi..., ...appogiandola al muro..., ..farla alzare..., tenerlo su...,
....davvero un bel 3d.....

E che ci dobbiamo fare Joe?
'Sti giovani, pare non abbiano le idee chiare......



SESSO ?
DUBBI ?
FAMOLO STRANO ?

Per una consulenza, chiedi a JOE CARDANO !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Mode:SERIO=on]
Non dargli retta a 'sti quattro zulù.........:lol: :lol: :lol:


Dietro dev' essere morbido!!

Se la moto affonda parecchio in accelerazione, il trasferimento di carico (NB: non aumenta, resta costante......ciò che cambia sono gli effetti del trasferimento, cosa che è diversa) fa comprimere maggiormente l' ammo, il posteriore si abbassa e l' avantreno tende a sollevarsi......;)
[Mode:SERIO=off]


Beh.....però ci sono molti che dietro lo preferiscono duro..........:confused: :confused: :confused: :confused:














:lol: :lol:

E vieni a parlare proprio tu che hai la TOPONA nella firma......maniaco !! :lol: :lol: :lol:

Chi mette in mezzo la mia TOPONA, o è una spia o non è figlio di Maria!!!:cool: :cool:









:confused: :lol:

adesso..dimmi tu Giada come si fà a consigliare ad una ragazza...che è meglio duro dietro.... daiiiiiiii
:lol:

beh, in effetti ............. :lol: :lol: :lol: :lol:
Giada, non chiedere più questi consigli, diventa imbarazzante eh!
Sopratutto per chi, come me, è timidissimo! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Riassumendo il problema e' duro dietro o no
duro davanti o no
come tirar su ma sopratutto come tenerla su??


eeeeeehhhhhmmmmm

Giada quanti anni hai se non sono indiscreto???

Chiedo perche' la risposta dipende da cio'

Chiaro che appoggiandola al muro hai un bel po di sicurezza in più. Poi tra un impennata e l'altra può sempre toccare terra per un po.

comunque visto che gli ormoni sono scesi

io direi duro...

e tutto chiuso davanti in estensione

in maniera che non si sprechi coppia a far giocare le sospensioni

Durooooooooooooooooooooooo!!!!

ste donne.... buttano la pietra e poi spariscono....
ma d'altronde che ti aspetti da chi pranza funghi con polenta prima delle 12!!!:lol: :lol: :lol: