Consiglio su garmin 60 csx
 

Con una cognizione di causa abbastanza scarza, stavo valutando il Garmin 60 csx per montarlo sulla mia nuova motona.
La scelta è caduta su questo modello principalmente perchè ha come ricevitore il Sirfstar III, che conosco e devo dire che è eccezionale per capacità di ricezione negli ambiti più difficli per un gps, e per il fatto che è compatto ed ha una discreta autonomia.
Vengo al dunque:
1)- sto facendo la scelta giusta?
2)- il display piccolo è un handicap? si vede bene di giorno?
3)- la cartografia è ben fatta?
4)- posso salvare le rotte che percorro (salvare=archiviare)?
5)- posso crearmi percorsi con mapsource (... a proposito è complicato?) e portarmeli sul 60 csx? se si (come mi sembra di aver capito) quanti percorsi posso tenermi in memoria?
6)- mi consigliate qualche alternativa? (sempre con sirfstar III)

Grazie in anticipo a chi vorrà darmi consigli

PS ( ho provato a cercare con "cerca" la stringa "60 csx" ... non capisco dove sbaglio ma non mi esce nulla! :()

OTTIMO, schermo piccolino ma maximum respect :D :D :D :D

non ricordo su quale sito ma se i neuroni non mi tradiscono mi sembra di aver visto addirittura una piccola lente in plexiglass (credo) da mettere sullo schermo per ingrandirne la visuale

Grazie tantissimo della risposta; molto utile.
Mi hai fatto venire una curiosità: dato che credo sia possibile anche impostare al volo il gps per la navigazione da "A" a "B", come si immettono i nomi delle destinazioni? Touch screen?

No, si immettono con la tastiera, lettera per lettera, è un po' macchinoso ma è un unico piccolo limite di questa macchina. Per il resto quoto tutto quanto già detto dal buon Huey, comprala, non te ne pentirai.

Come ti ha detto Iena, però c'è una piccola scorciatoia.

Ci sono punti che fanno parte della memoria Map Source e punti che fanno parte dei tuoi way point. Se tu, i punti che sai in precedenza di dover raggiungere li "copi" o li inserisci nei waypoint, poi la ricerca la potrai fare all'interno di questa categoria e sarà estremamente più veloce (per assurdo, se hai solo un waypoint che inizia per L basterà digitare L), ancora più veloce se assegnerai ai waypoint particolari simboli per poi effettuare la ricerca "per simbolo" ;)

Comunque è l'unico GPS che, dopo un anno dall'acquisto, non mi fa sentire nè la necessità nè la voglia di cambiarlo.

quando uno ha il manico......;) e si può fare anche di più... se ci vediamo al san martino sibillio ti spiego meglio ;)

ottimo, allora me lo porto. ;) c'è sempre da imparare, che bello :D

avevo il 60CS... adesso con la memoria da 1gb del CSX... dubito che lo cambierò a breve...:!: :!: :!:

è una vera bomba di versatilità e robustezza.:!: :!: :!:

;) Stesso mio percorso. Rispetto al CS la possibilità della scheda lo rende inesauribile come capacità immagazzinamento dati e poi ha una velocità di ricalcolo (utilizzandolo su strada) che è velocissima.

Ha anche una "stazione meteo" che è di tutto rispetto, bhè....io la mattina ci regolo il QNH dell'altimetro dell'elicottero e quando poi chiedo i bollettini coincide sempre con quello ufficiale.

Se poi poco poco vi divertite a fare anche del geocaching....http://www.geocaching.com/.......allora lo userete al 1000% :lol: :lol:

Mi state convincendo... :lol:
Altra domanda: con che memoria viene venduto? E' veramente veloce nel ricalcolo? Col supporto Touratech c'è anche l'attacco per l'alimentazione?

.... domande da rospo ... lo so ... abbiate pazienza poi quando ci vediamo vi pago da bere :)

x Pettolino: che sarebbe il sistema alternativo a quello che diceva Huey

:) :) :) :) :) :)

Confermo quanto detto dagli illustri barba e huey. Il punto debole del precedente cs era la memoria misera. Ora il csx ha la capacità di contenere tutta la cartografia necessaria per qualunque viaggio.
Inserire i dati è macchinoso, ma non più di tanto. Il GPS se usato in abbinamento con il pc e la CARTINA prima di cominciare il viaggio è veramente utile, insostituibile per viaggi su strade secondarie soprattutto quando piove o in scarsa visibilità. Più tempo perderai nella programmazione del viaggio più facile sarà l'uso del gps, se poi vuoi affidarti solo a lui.....auguri.:confused:

Ps. APPELLO: qualche buon uomo vorrebbe aiutarmi ad aggiornare al navigator8? :!: :!: :!:

Che ti serve? il CD di aggiornamento ? fammi sapere, magari anche sms ;)

AAAZZZZzzzzzz! Il 9 è già "IMMINENTE!"

Mi inquieta questa "imminenza!":confused:

... chiedi pure a Clamore.... :lol: :lol: :lol: :lol:

Compralo!!!! :eek:

x iena

io sono contrario alla chiave perchè secondo me non serve ad una mazza.... io l'ho preso senza.

che gli è successo?:confused:

Sono un possessore di 60 csx quoto quanto detto da tutti e anche di + :lol: :lol:

Dimenticavo.......ci puoi anche caricare i POI :D

Allore te lo sei preso :D

... tipo autovelox e roba simile come faccio sul Nuvi?

Grazie a tutti per le risposte, mi state convincendo anche se ho paura che sia troppo complicato per un uso non eccessivamente avanzato come prevedo essere il mio.
Poi le cose che ancora non mi convincono pianamente sono lo schemo un poco piccolo e la scomodità di non avere il touch screen. Non vorrei pentirmi all'uscita dello Zumo.

x jack

certissimo... già a primavera.:arrow: :arrow: :arrow:

x marcomar

il 60CSX è un gps di derivazione trekking... quindi molto versatile... ci si fa di tutto... però come il 276C che è di derivazione nautica... è un gps specialistico.

insomma se riesco ad usarlo anche io... vuol dire che lo usano tutti... però se si usa solo su strada con l'autorouting praticamente si sfrutta il 10% delle sue potenzialità.

se non te ne frega niente delle funzioni maggiori nella navigazione libera... dell'altimetro... della bussola elettronica... e non lo usi in OFF.

compra ZUMO.;)

Si..........
Altra cosa che puoi fare ci puoi caricare le moppe TOPO ....con le curve di livello !!!


PS quoto barba al 100%.......
se lo usi solo in strada come navigatore compra zumo ;)

quello lo fai anche col quest ;)

:cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:


bussola e altimetro preferisco usare i miei da alpinismo;) :D