Cosiglio manubrio gs pleaseee...
 

Cari tutti ,
rieccoci di nuovo ho comprato da poco una gs 1200 e come sempre in passato non riesco a sopportare il manubrio originale che mi risulta 1° troppo largo 2° secondo troppo poco dritto.
Per quanto riguarda le dimenzioni trovo eccessive le dimenzioni originali del manubrio che mi ostacola piu dei due bambinelli sdraiati che mi porto appresso.
La forma ( a corna di bue ) invece mi da la sensazione di distacco dal avantreno .
pertando sarei intenzionato a cambiarlo con qualcosa di cira 10cm in meno e con una forma piu tendente al dritto.
ho dato un'occhiata al catalogo touratech ma cio che propongono per il gs 1200 differisce dall'originale solo per materiali e quindi peso, scopro poi leggendone le specifiche che chi a le manopole riscaldate deve preoccuparsi anche della compatibilita mdi un eventuale manubrio.

qualcuno di voi a gia affrontato il problema ?
sapete indicarmi qualche link dove cercare?
cosa deve avere il manubrio per essere compatibile con manopole riscaldate?
Saluti a tutti.

il GS 1200...
 

si guida con il manubrio cosi....punto...:lol:

a parte la mia convinzione personale, non ho visto mai nulla del genere.....aspetta Pepot...se non lo sa Beppe, inutile cercare!:mad:

su advrider molti con il 1150 montavano il PROTAPER con appositi riser.

sul 1200 prova a fare una ricerca.

a mio parere è dura... anche perchè un manubrio più dritto avanza e carica l'avantreno... e se tu non riesci ad avanzare col corpo di pari passo... starai scomodissimo... e sul GS non si riesce ad avanzare per niente...

sulle bmw il manubrio è quasi sempre molto arretrato per demoltiplicare la leva e rendere meno reattivo l'avantreno e più facile...

quanto sei alto?

concordo con il barba
le manopole poi rendono il tutto piu complicato

wunderlich ha un paio di soluzioni della magura
hai dato uno sguardo?

e guarda anche questo
http://www.wunderlich.de/shop.php?ru...8faf700aae5a93

1,68

comprendo il discorso del manubrio arretrato come demoltiplica infatti cio che mi disturba e la piegatura accentuata verso dietro delle estremita... se fosse piu dritto nessuno mi impedirebbe di regolare il manubrio piu vicino a me.

grazie per i link .. sono in ottimo inizio.

1,68 attenzione che dopo potresti dover allungare troppo le braccia...

dal sito wunderlich

AX-line: 778 x 198 mm (wie Original) come l'originale
EX-line: 795 x 120 mm... più largo ma più basso di piega (mooolto più basso.. 8cm più basso!!!) e più aperto, l'ex è quello che montava la KTMLC4ADV...