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non è vero che le bmw non mi piacciono...
questa mi piace MOLTO... forse è per questo che non vende?:confused:
http://www.kenrockwell.com/bmw/images/r1200s.jpg |
matte se tu la provassi su un passo di montagna, comincerebbe a non piacere più nemmeno a te .
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Io la trovo semplicemente "inutile"......
Nel senso che non ha senso tirare 122 cavalli ad un motore aste e bilancieri.....non ha senso creare una sportiva con paralever e telelever e cardano.....non hanno senso i mezzi manubri - così spinti - sopra una BMW bicilindrica...... Apparte che la linea non mi piace proprio, preferivo - e avevo cercato di comprare - la precedente R1100S...................... IMHO naturalmente.;) |
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se poi è peggio o meglio della vecchia 1100 come prestazioni non so. a te cosa non è piaciuto?:) |
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per il resto :!: :!: :!: :!: e poi :!: :!: :!: :!: ma siccome son caduto anche con lo scarver........:( :( :( sto pensando ad un mezzo a tre ruote ;) ;) |
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idem :confused: :confused: :confused: |
secondo me teccor non tocca per terra con i piedi.:lol:
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Barba ti leggo da ormai 4 anni (che maledizione eh :) ) sempre con piacere.
Secondo me a te le BMW piacciono e anche molto, giustamente fai emergere alcune incoerenze nei progetti che stanno portando avanti. Il problema è che si è ancora innamorati di quelle belle motone tutto ferro, con grucco vestito di nero incorporato, che calavano in Italia quando eravamo bambini... Stavamo a bocca aperta e gli occhi sgranati a guardare questi extratteresti. Oggi la situazione è diversa. Ricordo che in università (si parla del 96 circa) il nostro prof. ci spiegava che il settore moto di BMW era in perdita e che lo tenevano in piedi per il prestigio che dava (bmw è nata come produttrice di moto e successivamente di macchine). Adesso si sono svegliati (e anche bene) e hanno cominciato ad essere marketing oriented... e da questo tutte le tue critiche.. Per quanto riguarda la R1200 S, non l'ho mai provata, secondo me tradisce lo spirito vincente della vacchia S (sportività in versione comoda e da viaggio). Mi sono un pò dilungato :confused: |
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non so più come dirtelo mi hai rotto i c.oglioni . |
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Hanno voglia di intraversare prima delle curve, ma una R1200S in montagna non la batteranno mai................. |
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In ogni caso... ci ho fatto il corso a vairano almeno 7/8 turni in pista, una giornata intiera a spasso e lho pure provata su glossglokner per un tratto, ti basta o devo avere la certificazione di un ente per esprimenre un MIO PERSONALE parere. |
a me' piace....
anche se non sono mai stato patito per le moto stradali/pista-circuito....
e comunque tanto "cancello" non deve essere......:confused: :confused: ...se vince..... BMW vince la 8 Ore di Daytona http://static.blogo.it/motoblog/8HDaytona.jpg |
Teccor.........CIOE'?
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comunque sono curioso di sapere perchè a tecco non sia piaciuta. io ho letto che lavora molto ad alti regimi... e quindi a quel punto meglio comprarsi un desmo...:confused: |
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Se me la fai provare mi togli qualsiasi dubbio :) :cool: |
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cioè in pista dopo due giri mi sembrava di conoscerla da due anni... grandissimo feeling grattate da tutte le parti bellissime staccate, in montagna è davvero un oggetto misterioso, rispetto alla vecchia S sembra spompa sotto bisognerebbe tenerla un po alta di giri presumo bho a me non è piaciuta . |
a me piace e parecchio. non ostante abbia già una "figlia" in box e mi ci diverta parecchio, alla prima occasione scappo a provarla...sono solo un po' frenato dal casino che mi scoppierebbe intorno se mi salisse pure 'sta scimmia:arrow: :arrow: . comunque, per quanto io possa esser scarso in moto, su una strada di montagna un po stretta mi piacerebbe vedere chiunque stare davanti ad un supermotard ( a parità di manico, è ovvio) sia con un s1200 o 1100 o altro...ciao ciao
ps: comunque mi piacciono parecchio queste indimostrabili diatribe |
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Ohhhhhh là, capito!;) Vuota sotto! |
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