periodo ipotetico dell'impossibilità... l'r1200gs meglio nuovo o usato?
 

Buongiorno a tutti!!!

Sabato siamo andati a vedere l'r1200gs... moto decisamente più in linea della scarver per le dimensioni di mio marito (192cm di uomo)... al concessionario ce n'era una nuova a 14.300 e una usata (20.000km, mi pare del 2004) a 12.000.

Considerando che siamo ancora molto lontani dall'acquisto effettivo, ma mi sa che prima o poi ci toccherà... conviene veramente prenderla usata? o tutto quello che risparmi al momento dell'acquisto lo perdi nella rivendita? Quello che voglio dire è: mi pare sia una moto che al momento mantiene molto il valore... ma tra un po' di anni, quando magari il modello subirà evoluzioni etc., non si rischia che un usato (da 2 proprietari) valga molto meno? Anche perchè è un modello molto venduto per cui non avrà la valenza di "pezzo raro".

Nuova costa indubbiamente parecchio, ma gli usati poco non è che costino esageratamente meno, mi pare.

Voi che scelta avete fatto/fareste?

Va beh, un usato del 2004 a 12.000 non è proprio regalato. Anzi, dirie che è un furto! :mad:
Se vedi il mercatino di QdE qualche occasione migliore la trovi.
Sul nuovo comunque devi considerare anche gli accessori, che fanno salire il prezzo non di poco.
Io per filosofia sono per l'usato, comprato a un prezzo onesto però.
Se hai disponibilità economica e cambi spesso moto andrei sul nuovo, da maggiori garanzie.

..se trovi un buon usato (e se cerchi ne trovi tante) io ti consiglio l'usato...riesci a risparmiare anche 3000- 3500 neuri che non sono pochini.
Io ho preso usato con 970Km....praticamente nuovo! ! !

Se facciamo tutti questi ragionamenti la moto non la compreremmo mai, è sempre e comunque una rimessa certa.
Personalmente la moto la prendo sempre nuova, a meno che non sia una moto di un amico che conosco come le mie tasche.

considera inoltre che i gs del 2004 sono quelli che hanno dato più problemi
tra 12000 per un usato (2004) e 14000 nuovo..... tutta la vita nuovo!!! ;)

100% nella fattispecie di cui sopra. Poi dipende dal tipo di usato e da quanto chiedono...

Dpelago R 1200 Gs Giallo / KTM 990 ADV coming soon

[QUOTE=Superannette]Buongiorno a tutti!!!

allo stato attuale delle valutazioni meglio il nuovo, mi son posto lo stesso dilemma a settembre anno scorso, non sapevo se il gs mi avrebbe soddisfatto e mi chiedevo se era meglio limitare l'investimento. Usato 2004 mi costava 1000-1500 meno che nuovo , dato che il 2005 aveva anche subito diversi aggiornamenti non ho avuto dubbi.

Premesso che il caso specifico non lascia dubbi sul nuovo, le occasioni volendo si trovano.
Ad esempio: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=92844

come ho già detto si deve considerare la dissponibilità economica.
Se non si hanno ristrettezze di budget non ho dubbi a consigliere il nuovo.
Se invece si vuole fare un acquisto "furbo" la scelta migliore è un usato a prezzo d'occasione (basta saper aspettare, di GS1200 usati ce ne sono e ce ne saranno migliaia).

le occasioni sull'usato ci sono basta avere pazienza...e conoscere chi te lo vende.
Sta per chiudersi un altro anno..aspetta

Vorrei dire la mia esperienza...

Io l'ho preso nuovo, ma a meno di due anni la moto ha pratcamente 60.000 chilometri, quindi la svalutazione colpisce duro.

Dovendo ripensare ad un nuovo acquisto ne terrò conto: nuovo se faccio un numero "normale" di chilometri. Se invece la uso come un mulo preferirò l'usato, perchè tanto facendo tanti chilometri il valore precipita in ogni caso.

IMHO....

....Nuovo, bèh......col contakm. "trapanato" magari !! :rolleyes:

Si fa in fretta a dire nuovo........ :lol: :lol: :lol: !!

:D

In effetti c'è anche questa cosa da considerare... comprare con l'idea di rivendere dopo un po' o comprare e sfruttare fino in fondo la moto?

Penso che l'r1200gs sia una di quelle che ti puoi tenere finchè proprio non esala l'ultimo respiro, sbaglio?

Quanti km di vita si stima possa avere?

io l'ho comprata per farle esalare l'ultimo respiro. Nulla toglie però che vorrei che mantenesse un minimo di valore se mi trovassi a doverla rivendere per necessità. Comunque la mia a 60.000 chilometri mi da l'impressione di andare meglio che da nuova (motore; per la ciclistica, sospensioni per intenderci, il discorso è ovviamente a parte), e non ha mai avuto nessun tipo di noia.

bas..do:mad: :mad: ... ciao BoBo

Io la scorsa settimana ho preso GeSsica,:eek: un meraviglioso esemplare del 2004 con 8.218 km originali, tagliandata con tutti i richiami fatti e addirittura il tagliando dei 10.000 km eseguito, con ABS, paramani, valigie laterali e top case e antifurto originali BMW a 11.250€, ovvero oltre 4.000€ in meno rispetto ad un nuovo (a parità di accessori):rolleyes: . Credo di aver fatto un buon affare, e comunque, nella mia ricerca ne ho trovate molte sotto gli 11.000. Se hai pazienza l'occasione capita di sicuro.

grazie 1000 dei suggerimenti...
penso che resterò allerta per captare le occasioni migliori...

Bmw ha anche il value lease che, nel caso di molti Km, può risultare interessante.... la mia prossima moto "moderna" la acquisterò senz'altro con questa formula... la svalutazione è già prevista e controllabile...
Se interessa vai sul sito !

Se ti va fai un salto in conce a Treviso c'e la mia 1200 blu / grigio 26.000 Km del sett 2004 sempe aggiornata perfetta me l'hanno rientrata ( ho preso la versione 2006 stesso colore) ciao ciao

come hai fatto a prendere il modello nuovo dello stesso colore se le versioni 2007 prevedono l'uscita del blu a favore del nero?